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蒸気エンジン
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モンストロシティ(MonstroCiti) モンストロシティ(MonstroCiti)詳細データ 解説 拡張強化版では ボディペイントの元ネタ 入手場所、出現場所オフライン オンライン カスタマイズ 画像 コメント 詳細 データ 種類 メーカー 日本語 日本語訳 ドア 乗車定員 駆動 ギア オフロード マイバツ モンストロシティ 奇怪、醜いもの 2ドア 2人 AWD 5速 モデル ラジオ 主な選局 洗車 三菱・パジェロエボリューション 有り プラットフォーム カスタム カラー デフォルトホイールタイプ オンライン専用 PS4 / Xbox One / PC限定 可 メイン/サブ プラットフォーム 価格 売却額 保険料 オンライン専用 PS4 / Xbox One / PC限定 $1,485,000 $ $ プラットフォーム ガレージ保管 オンライン専用 自宅物件ガレージ PS4 / Xbox One / PC限定 可 解説 『サンアンドレアスの傭兵』アップデートにて追加されたオフロードカー。 元ネタは2代目三菱・パジェロをベースに、三菱がダカールラリー参戦用に市販したパジェロエボリューション。その立ち位置を考えれば、過去作に登場したサンドキングのリバイバルとも受け取れる。 もとより乗用車のラインナップに乏しかったマイバツにおいては、ペナンブラとペナンブラFFに続く3車種目の乗用車であり、ペナンブラシリーズ以外では今作初の登場(*1)となった。 性能面はコンパクトな車格とオフロードらしい見た目に反し、非常にキビキビと鋭い走りができる。 当然の如くトラクションも優秀で、悪路も急斜面でも難なく走りこなすほど。 とはいえスポーツカーのような背の低さはなく、更に他オフロードSUVと比べホイールベースも狭いゆえ安定性も低いことに注意しておくべき。 マイバツが初登場した『III』ではスペル違いの同音車両、「Monstrosity」というSUVを製造している事が取扱説明書の広告に記載されており、イメージ画像には開発段階のランドストーカーが使用されていた。(*2) 『IV』では開発段階に3代目パジェロをモデルにしたSUV が存在しており、ゲーム中には登場しないながらも、CM等に映り込んでいるシーンが存在する。このSUVは開発段階のランドストーカーという説があるが、IVのトークラジオ局「WKTT」には「マイバツ・モンストロシティに乗っている」趣旨の話題が出る事を考慮すれば、モンストロシティの可能性もある。 拡張強化版では イマニ・テック とHSW性能アップグレード (拡張強化版限定)の双方に対応しているが、車載機銃と近接地雷のいずれも装備できないため注意。 ボディペイントの元ネタ 黒のストライプ - 白のストライプ - マッチン - パジェロ サイドステッカー 「MonstroCiti」 - パジェロエボリューション純正ストライプ マイバツレースカー - ラリー同好会 - 2001年 ダカールラリー パジェロ201号車 ラリーディビジョン - ラリーアート 「ATOMIC」モータースポーツ - ファルケンカラー 「ATOMIC」ラリースペック - 三菱石油ラリーアートもしくはシチズンカラー 信じられないかもしれませんが、マイバツ モンストロシティはファミリー向けSUVをベースにしています。 暗い中、夢うつつの状態で目を細めて眺めればなんとなくわかるでしょう。 ですがハンドルを握ってみれば、そこに疑いの余地はありません。ラリーでも通用するこの荒々しいオフロード車は、 製造期間があまりに短かったために一部で都市伝説のような存在と思われています。 当然、交換部品の入手は難しくなっていますが、 シャーシの隙間はリモート制御ユニットとミサイルのロックオン・ジャマーでいつでも埋められます。 (Southern San Andreas Super Autosサイト内の解説より) 入手場所、出現場所 オフライン 出現しない。 オンライン Southern San Andreas Super Autosで購入。 カスタマイズ アーマープレートに関しては項目が存在しないが、内装アップグレードで「レース」を選択することで、他のイマニ・テック車両と同等のアーマーを手に入れることができる。 しかしながらドライブバイが一切できなくなる不具合が存在するため、攻撃を捨てて防御力を取るか、あるいはその逆かの二者択一を迫られる。 王道とも言えるクロカン風やラリーカスタマイズといった改造を施せるが、リアスポイラーは改造不可。取り外すことができない点には注意。 画像 コメント カスタムナンバープレート取り付けだけ出来ないのは萎えた (2023-06-15 09 41 44) アーマープレート付けれないのはバグ? (2023-06-15 11 35 54) リアから見るとパジェロでしかないの好き (2023-06-15 22 43 44) 「残念ですね」ってなんだよ (2023-06-16 00 17 53) ナンバープレート変えさせてくれ…。 (2023-06-16 07 21 14) パジェロって言うよりパジェロミニ感ある (2023-06-16 08 25 52) クロカン車らしく、急斜面をグイグイ登ってくれる。普通のパジェロも来て欲しいな。 (2023-06-16 15 20 43) 後ろのスポイラー取り外したい (2023-06-18 01 27 57) (一部の?)オフロードキットを取り付けると座席の後ろに壁が設けられて銃撃に対して安全になる一方でドライブバイは不能になるので注意 (2023-06-18 12 00 28) スペアホイール取り外しても再起動するとマイバツのロゴだけ復活してるのバグ?ホログラムみたいでかっこいいけど邪魔 (2023-06-21 02 02 25) 何故か窓が簡易防弾仕様になっていて、ドライブバイも出来ない。 (2023-06-22 12 21 26) 防弾だけであれば、内装をつけずウインドウパネルを付けるだけで後方のみ防弾に (2023-07-26 14 48 39) オンラインでなんかこいつの改造車自然スポーンしてた (2023-08-19 13 50 17) 思いのほか普通の性能だな (2023-08-26 20 31 13) この車も良いけどそろそろジムニーも出してほしい。 (2023-10-17 19 00 47) Social Club経由でナンバー変えられるかな 試してみよう (2023-12-04 04 17 07) コメント
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神速エンジン 火 アンコモン 3 1000 ゴッド/オリジン ■G・リンク―《神速アクセル》の右横《神速スピード》の上 ■このクリーチャーがリンクした時、相手のブロッカーを持つクリーチャーを1体破壊する。 作者:影虎 なんかこの時点でスゴイ強いんだけど!
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MagicEngine 評価 ★★★★★ 現時点(2006年1月)では最高峰の出来をほこるエミュレータです。 シェアウェアで$16 USD(約2000円)ですが払う価値は十分あります。 このエミュをつかう主なメリットは ・スーパーグラフィックスのソフト(1941など)に完全対応 ・独自搭載のシステムによりシステムカードのROMイメージなしで CD-ROM^2、SUPER CD-ROM^2のほとんどのソフトが動作する といったところです。 またV1.0からウィンドウ表示とマウスでの操作に対応しました。 他のエミュと比べて動作が若干重く、特殊なGUIなので 初心者にとっては扱いにくいと思います。 しかし、グラフィックやサウンド共に再現性や互換性はトップクラスです。 あと、スクリーンショット付きのどこでもセーブ、ランチャー、 ZIP圧縮したROMの読み込み、マルチッタップ対応、 といった大変便利な機能もあります。 体験版は1回に5分しかゲームができませんが 是非試してみてはいかがでしょうか。 YAME 評価 ★★★★☆ ※公式HPが閉鎖しているので以下の転載サイトからダウンロードして下さい。 PCEngine Emumu エミュレータ情報局3 Let's Emu! ~GB模擬器~ PCE/NES/GBのマルチエミュレータです。 ここでは、PCEの部分のみ紹介します。 サウンドはMagicEngineに若干劣りますが、 よく聞かないと分らない程度なので問題ありません。 次に対応ROMですが、ほとんどのHu-CardのROMが正常動作します。 また、CD-ROM2^にも対応しています(システムカードのROMイメージが必要)。 機能としては、どこでもセーブ、ROMのドラッグ&ドロップに対応、 通信対戦、WAVでの録音、BMPでのスクリーンショット撮影、 マルチッタップ対応、といったものがあります。 メニューが全て日本語表示なので初心者にも扱いやすいです。 このエミュは開発が中止しHPも閉鎖していますが、 フリーのPCエンジンのエミュの中では一番完成度が高いです。 ただ、説明書が付属されていないのが欠点。 npce 評価 ★★★★☆ ※公式HPが閉鎖しているので以下の転載サイトからダウンロードして下さい。 エミュレータ情報局3 初心者部屋 Emulator零 これはxpceというエミュのソースを元に改良を施したものです。 このエミュは比較的動作が軽く、設定も分かりやすいので初心者でも容易に扱えるでしょう。 サウンドにはノイズがありますが、対応ROMの本数はまあまあ多いです。 主な機能としては、どこでもセーブ、ROMのドラッグ&ドロップに対応、 通信対戦、マルチッタップ対応、PNGでのスクリーンショット機能、 WAVでの録音、ZIP圧縮・LZH圧縮したROMの読み込み、 といったものがあります。 また、CD-ROM^2にも対応していますが(システムカードのROMイメージが必要)互換性はイマイチです。 そして、このエミュの一番の特徴はPCエンジンのエミュの中で 唯一(?)チート機能とムービー記録機能があることです。 しかし、このエミュは開発が中止しHPも閉鎖している上に 転載しているサイトも少ないので、欲しい方は早めに手に入れたほうがいいです。 rew. 評価 ★★★☆☆ ※公式HPが閉鎖しているので以下の転載サイトからダウンロードして下さい。 エミュレータ情報局3 Let's Emu! ~GB模擬器~ GB/NES/PCEのマルチエミュレータで、PCEに対応したのはVer1.2PRになってからです。 これはxpceというエミュのソースを元に改良を施したものです。 サウンドは良いですし対応ROMの本数はまあまあ多いですが、 xpceで動作してこのエミュでは動作しないROMが数本あります。 あと、ROMのドラッグ&ドロップに対応しています。 しかし、肝心のどこでもセーブはGBでしか使えません(普通のセーブはできる)。 機能は少ないですが、シンプルで使いやすいエミュです。 Hu-GO! 評価 ★★★☆☆ HU-GO!はなかなか優れたPCエンジンエミュレータですが、特に優れている点はISO+MP3のイメージを直接起動できる事です。 ただし、起動にはHCDファイルという物が必要になります。(簡単に言うとcueシートのような物です) HCDファイルを作成した後、ISO+MP3のイメージがあるフォルダといっしょに入れておけば、起動時に選択する事によりISOが起動します。 容量の少ないMP3に対応している、唯一のPCエンジンエミュレータといえるでしょう。 ほとんどのROMに対応していますが、設定やHCDファイルに関しての敷居の高さから、このエミュレータは中級者向けかと思います。 PC2E 評価 ★★★★☆ PCエンジンのCD-ROM^2に対応しているエミュレータです。 エミュレータの再現性にこだわりを持つ日本人作者が、さまざまなエミュレータのソースコードを元に開発しています。 不正入手したファイルでの起動ができなかったり、実行ファイル内のTOC情報とCDのTOC情報を照合していたりと、かなり敷居の高いエミュレータと言えます。 不正なヘッダーの無いROMや実CDでのみ起動可能で、仮想ドライブには対応していません。 ある特定ソフトの再現性にこだわる方にはオススメかと思いますが、このエミュレータは上級者向けと言えるでしょう。 現在、作者の不正使用者へ対する怒りからか、ホームページ上での配布が終了しています。
https://w.atwiki.jp/gc2nd/pages/27.html
ハードウェア PCエンジン 作品 妖怪道中記 モンスターメーカー 闇の竜騎士
https://w.atwiki.jp/magicman/pages/14106.html
他種族多用であり、常に鍵を持つ種族である。 進化クリーチャーは「機械仕掛けの(アーマード・エンジン)〜」
https://w.atwiki.jp/majicaa/pages/2399.html
{∧ \\\)/ / / / {/∧ \\\{/{_/{//} {//∧\ \)=ニニニニ/ _{∨/∧_)\}ニニニニニ}_n___ \ニ∨//{_(>ニニニ厂]))(]{h}二ニ=- ⌒\\)ニ∨_[/} ̄{ ̄ ̄\ニ{h]__}-{\ \{\/⌒__,八(こノ/ ̄リ)う}___(__(ノ} \  ̄ ̄) ̄∨{_//(/ { /{(h{(h{(h(⌒\二ニ]ニ=-\ _/=ニニ∨{⌒(こ厂厂)ニニニニ(\mノ} ̄}(__  ̄ ̄ ̄ ̄}{_{_[{_}_{//\ニニニ{___])}二ニ=‐-  ̄ ̄]/こ)/)__ __}(_){_ ( ̄ ̄\) }ニニ=‐- /\__ _/)_}_}// ̄ ̄ }ニ\_]ニニ]___}  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄}{ニ=- ____/{_/\ __](ソ// _(} (\\=={\ノニ( ⌒ -=ニ二{=ニ{ノ -}__厂}  ̄{\}_厂ニ厂}ニニ[\ ノ/{ ̄ /} {__/ 八/∧ニニ⌒)/ニニ( }  ̄ ̄ /} {/ \∧ ̄]=ニニニ)ノ } { } }\\]n}{m厂{ __} { } } \\ 人} { }∧ \\ } { {_}/∧ {h∧ / } { \_乂_/ ∨ ∧ . /. }-\ `⌒ ∨ ∧ {__ノ} } } }  ̄ ̄ \__ノ_}_} Witch Engine / 魔女エンジン (5)(黒) クリーチャー — ホラー(Horror) 沼渡り(このクリーチャーは、防御プレイヤーが沼(Swamp)をコントロールしているかぎりブロックされない。) (T):(黒)(黒)(黒)(黒)を加える。対戦相手1人を対象とする。そのプレイヤーは、魔女エンジンのコントロールを得る。(この能力は、あなたがインスタントを唱えられるときにのみ起動できる。) 4/4 名前 コメント
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分類 材料 入手 作成 重量 -- 形状 装備 -- 材料 帆船設計図, 壊小型エンジン, ガスケット 設備 小型発電機 燃料 60 用途 全アイテム/確認用 全アイテム/脱出
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このシステムの特徴 あなた達は学園機関アサルトエンジンの生徒となる。 この機関に所属するのは遺伝子的変異を遂げた超越者である「ハイランダー」であり、人類を守護する使命を担っている。 つまり、学園に寄せられる依頼や教師から与えられる課題をこなしつつ、更には人類の仇敵である始祖ジェネシスらとの 攻防を繰り広げるというのがこのゲームにおける冒険の主な目的である。 そして、システムが無料公開されているという点もこの大きな特徴だろう。 システムデータ ゲームデザイン:灘新一郎/Bridge-Head 発行社:富士見書房 公式サイト:こちら ルールブック: +... 分類 書名 値段等 基本 ルールブック 公式ページで無料公開されている シナリオ案 回 シナリオ シナリオ 53 【アサルトエンジン】メイドと貴族の恋物語 byちゅう 23 【アサルトエンジン】一輪の菫 by風船花 1 【アサルトエンジン】ソバカス少女とオベリスクと上流階級の人々 byちゅう
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「エンジンオーG9、チューンナップ!!」 【名前】 エンジンオーG9 【読み方】 えんじんおーじーないん 【登場作品】 炎神戦隊ゴーオンジャー 【初登場話】 GP-22「最後ノノゾミ」 【分類】 巨大ロボ 【合体コード】 「G9フォーメーション、炎神合体」 【出力】 5000万馬力 【構成マシン】 スピードルバスオンベアールVバルカガンパードキャリゲータートリプタージェットラスジャン・ボエール 【必殺技】 G9グランプリ 【テーマソング】 「G9!チューンナップ」 【詳細】 9体の炎神と7人の心を1つにし、完成する空と大地に君臨する王。 ジャン・ボエールの指示の元、密かにボンパーと炎神たちを調整していた。 合体の指示はゴーオンウイングスが担当。 中盤までの合体はエンジンオーG6と同様、更に腕部分にトリプターとジェットラス、背中にはジャンボエールが装着し、 頭部の顔は新たなものに変わり、合体が完了。 エンジンオーG6を超える圧倒的なパワーやウイング族の炎神が合体したことにより飛行能力を会得した。 Gフォーメーション系の中では登場した次の回で必殺技は効かないなど、幹部クラスの強敵が登場し苦戦も多い。 必殺技は9体の炎神型のエネルギーを放つ「G9グランプリ」。